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比较乐观的观点来自于中科院计算技术研究所研究员、龙芯处理器负责人胡伟武。他认为，“如果禁运发生在五年以后，或许我们就可以应对得更加从容一些，因为通用CPU的性能在2010年左右已经达到天花板，而我国自主研发的通用CPU性能预计将在2019年、2020年逼近天花板。也就是说，再过五年或稍长一点时间，围绕我国自主芯片的生态可以逐步形成。”

昨天早晨醒来，一刷手机，惊呆了。有自媒体转引中东一些媒体的消息：“伊朗对面港口猛烈爆炸”“十艘油轮被摧毁”“火光冲天”“美国和法国的战斗机呼啸而过”。美国上周才派出航空母舰和轰炸机到中东海域，这就擦枪走火打起来了？岛叔赶紧打开《人民日报》和新华社的客户端，没看到这个消息，再看几家主流外媒的网站，也没有，这才放下心来。

不让加州的错误做法左右联邦政策美国加利福尼亚州2017年曾做出决定，要求农药必须贴上标签。但美国环保署署长安德鲁·惠勒最近在一份声明中表示：“在环保署确信草甘膦无致癌风险后仍要求在产品上贴上不准确标签，这一行为是不负责任的。我们不会让加州的错误做法来左右联邦政策。”

另一方面，风险意愿的改变也令美元承压。但白宫称，为促使中国改变贸易行为，仍有很多工作要做。双方谈判代表未来一周将继续在华盛顿磋商。投资者希望全球最大两大经济体之间的贸易战能够结束。若不能在3月1日期限前达成协议，美国对2000亿美元中国输美商品的进口关税将由10%调升至25%。美国此举旨在就强迫技术转移与知识产权等问题向中国施压。不过美国总统特朗普上周末表示，如果双方十分接近达成协议，他愿意将“停火”期限往后推迟。

在智能电视圈中流行这样一句话“我能花几千块钱买了台电视，却连跳过电视广告的资格都没有”。试问，一台几千、甚至上万块钱的智能电视，你满心期待的买来观看，却发现就简单的一项开机指令都需要花费几十秒的时间去看本身植入的广告，是不是瞬间就能想起“青柠檬”~

蔚来“NIO　Power”部门负责人沈斐博士介绍，在如何推广换电服务上，蔚来有一些细微的调整。最开始，蔚来的设想是现在城市里建设换电站。后来发现一线城市的公共充电网络发展很快，电动车主在城市里充电越来越方便，但在高速公路上，公共充电站的网点并不完善，而且即便有充电站，往往也需要等一段时间。对用户来说这显然并非最好的用车体验。于是，蔚来调整思路，将换电站的布局重点由市区调整为高速公路沿线的服务站。