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德奥通航发布2017年度业绩快报修正，将此前预计2017年亏损7250.73万元修正为亏损4.75亿元。对于亏损金额陡增4亿元，公司方面表示“审计机构要求公司对通航子公司按不具备持续经营能力进行处理，对相关涉及的股权投资及实质上构成净投资账面价值进行全额转入当期损益处理。”德奥通航董事会同时就本次业绩快报修正事宜向广大投资者致歉。

四年一轮回，中国冰壶在选材上的窘境却未改变，谭伟东直言中国冰壶是无才可选，“大概从200人中选国家队的苗子，女壶的更少一点。”而我们别说与加拿大和瑞典这些冰壶传统强国来比，即使韩国每年有5到7支男女青年队在加拿大训练，而在日本每年都有公司赞助2到3支女队在加拿大外训，这两个对手本届冬奥成绩好过中国也是情有可原。

考虑工程总投资，设计中助航灯光一次电缆主管道采用Φ110mmUPVC管，6根电缆套1根管，沿途在直线段、转弯处及预埋管出口处设置电缆井，由电缆井到隔离变压器的一次电缆套Φ50mmHDPE管敷设，提高了布线系统运行的可靠性及后期运行维护的灵活性。

大和表示，中海油过去成功降低生产成本，成本由2013年的每桶45美元降至去年的每桶30.4美元，是三大国有油企中最低，预计中期布兰特期油价格介乎65至75美元，而中海油在2019至2021年的生产成本将低于32美元。管理层对于2018至2021年的产量复合增长指引为4.4%。而集团预计今年资本开支约700至800亿元人民币，是2015年以来最高，意味中期产量将会提升。

日本也结束连续5个月的增持，在4月减持美国国债141亿美元，持仓规模降至1.064万亿美元，仍为美国第二大债券国。巴西也保持了其美债的第三大持有国的地位，4月持美债规模环比减少了50亿美元至3067亿美元。十大美债海外持有地区大多都保持了减持的态势，在美债前十大持有者中，除了瑞士小规模增持5亿美元外，其余9家持有者都为减持。总的来看，外国持有者4月总共减持美国国债401亿美元。

电商业务萎缩严重私有化实为街电？虽然聚美优品是上市公司，但事实上投资者能获得的资料甚少。从2015年第四季度开始，聚美优品就不再举行财报电话会议，甚至不再提供季报，只公布半年和年报。目前聚美优品尚未公布2019年的任何财务数据，而且公司在去年年底宣布将推迟发布2019年上半年业绩。