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三是做好调整车型分类标准和货车计费方式准备工作。5月31日，交通运输部发布了《收费公路车辆通行费车型分类》。此后，又联合国家发展改革委和财政部印发《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》，要求各地对收费系统和收费车道进行升级改造，并按照规定程序重新测算车辆通行费收费标准，确保不增加货车通行费总体负担。

对此，鸿海集团向21世纪经济报道记者重申：“有关董事长个人生涯规划，若有具体信息将依规定办理，公司各事业群独立运作，日常营运皆由专业经理人负责。”自郭台铭确定参选以来，外界都在猜测鸿海的二号人物会是谁，鸿海旗下公司的职业经理人都有可能成为接班人。

他也表示，目前国内更多的金融租赁公司还在初创期、生存期，还“经营”不了船舶、飞机租赁等大项目，专业人才储备也不足，没办法参与到租赁期间的整个流程，因此不少公司的经营租赁业务开展都还处于“抹口红”阶段。“大部分是口头上说说，但这种选择实际上是正确、现实的，从国外经验来看，以经营租赁业务为主打的租赁公司业务规模不好做大，中小公司可以尝试一两单，但没必要看的那么重要。”前述高管认为。

责任编辑：凌辰 SF179楼市调控加码 房企销售增速将放缓■本报见习记者孟珂克而瑞研究中心日前发布的研究数据显示，今年前4个月，TOP100房企总体销售规模达到了2.65万亿元，同比增长28.5%。TOP100房企4月份的销售情况环比下降5.8%，主要是企业供应不足。截至4月末，碧桂园、恒大的销售规模都已超2000亿元，恒大前4个月累计同比增速最高达47%。保利、融创也先后突破千亿元，其中融创4月份单月实现销售业绩350亿元，同比和环比分别增长82.6%和13.5%。

3、蛋鸡存栏方面，芝华数据显示，2018年4月所监测地区的在产蛋鸡存栏为10.9亿只，环比增加1.01%，同比减少3.92%。4月鸡龄结构中，90-119天的占比为6.1%，环比减2.28%；即将淘汰的蛋鸡（450天以上）占比10.45%，环比减0.84%，其中510天以上的老鸡减少较为明显。显示5月份新增开产量或将有一定幅度的下滑，而老鸡数量也将随着淘汰进一步缩减，在产存栏恢复程度仍较有限。

行业配置上，重点关注3条主线：一是短期“轻滞胀”或“轻衰退”格局下仍然占优且受外资偏好的食品饮料、休闲服务、医药等弱周期行业；二是存在宽松政策催化预期的经济早周期行业，如家电、汽车、银行、地产、建材等；三是自下而上景气度较高的细分子行业，如5G、半导体、风/光、维生素等。主题方面建议关注5G、新能源汽车、区域一体化、国企改革等。