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其中，沃特玛联盟主要押注新能源物流车，2016年4月成立的新沃运力物流公司，这是整个沃特玛联盟模式的关键所在，新沃运力拥有的物流车辆均搭载沃特玛电池。简言之，沃特玛联盟的商业模式为，沃特玛联盟采用投资换市场的模式。上游原材料、核心零部件电池电机电控企业绑定后，地方政府向新沃运力下达订单，新沃运力向整车厂下达采购车辆订单，整车企业采购联盟零部件。这也就很好解释，为什么新沃运力的物流车全部搭载沃特玛的电池。

责任编辑：张国帅HTC曾是全球智能手机市场主要竞争对手之一，吸引了消费者和投资者的极大兴趣。但随着苹果、三星和小米等中国内地竞争对手的崛起，HTC开始走下坡路。HTC今日宣布，公司今年6月份的销售额为22亿元新台币(约合7200万美元)，而一年前为69亿元新台币，今年5月份为24.5亿元新台币。

第三，易行长已经在《求是》杂志上发表了文章，而且易行长之前就已经说过社融增速应该跟名义GDP的增速是保持一致的，但是2019年社融增速超过了名义GDP，而且易行长也表示不能让老百姓票子毛了，这就意味着我们不能对2020年有过多的期望，在2020年对于A股的投资来源于货币宽松流动性扩张不能给更多的期望了。我们应该在这样的环境里做些什么？从宏观经济角度来看，经济必然有周期，就有衰退、滞胀、复苏、过热不同的阶段，我认为这些词不是贬义词或者褒义词，只是描述。在经济客观周期不同的阶段应该做不同的事情。接下来我们会认为相对比较一致性预期是经济增速下行，外围的需求也会相对变差，对于投资边际的增量也不会太大，比较一致性预期里面应该从哪里找机会。经过我们的深入研究我们认为机会在两点，尤其是中国经济还是有很大的托底因素的，财政和中央加杠杆仍然有一定空间，我们认为在总体经济托底还是找不到机会，龙头企业仍然还是能获得比较好的盈利机会。另外是新旧动能的切换，新动能代表中国发展的方向，能够让中国新增高科技人才的就业得到很好的安置，这个方向可能是未来能够给予更高的估值，并且引领中国走向更长期发展的重点，我们认为2020年重点就在这两点，一点是能够托底中国经济发展，能够解决现存大量就业的需求和改善人民物质生活水平的仍然有机会，但是这种机会可能会集中在相对比较确定性的龙头企业里面，因为他们面临的融资环境、信用环境相对更好一些。还有一块是代表科技新方向，代表创新，代表中国引领未来，比如中国制造2025能够找到更好的机会。

陈肇雄指出，为了解决这些问题，确保携号转网工作顺利实施，今年“两会”以后工信部第一时间就组织三家基础电信企业和中国铁塔公司制定了建设改造、联调联测、提供服务“三阶段”的工作时间表，部署在全国推进携号转网工作，目前各项工作正在有序推进中。陈肇雄透露，下一步，工信部将落实《政府工作报告》部署要求，以实现用户“携得了、转得快、用得好”为目标，推动企业加快系统改造和测试，保障用户充分享有携号转网的权益，确保今年11月30日之前在全国范围内实现携号转网，真正做到“号码在手，说走就走”。

香飘飘于2017年11月30日正式上市，9个月过去，资本市场对于香飘飘的表现并不满意。截至8月16日收盘，香飘飘的股价报收19.36元/股，下跌1.33%，今年以来下跌26.81%。收入大幅上升但利润却出现亏损，香飘飘将其归结于季节性因素。

刘江山的减持始于2014年，当年10月31日减持480万股，4天后又减持480万股，4天时间，就通过减持套现了0.65亿元。当然，刘江山的最大规模减持并非通过二级市场减持，而是在试图卖壳之时，向庞雷控制的上海图赛转让3263.26万股股份，一次性套现6.95亿元。