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报道称，初始原告“机长X”（Pilot X）因“害怕波音报复及遭波音顾客歧视”，而选择维持匿名，而21日提交起诉书，寻求替机长X和同一家航空公司的400多名机长求偿。报道称，据所获悉的法院文件，诉状主张波音“前所未有地掩饰MAX系列已知设计缺陷”，种种缺陷“不出预料地导致两架MAX型客机坠毁，接着全球一律禁飞”。原告主张，自飞机全球停飞以来，他们“持续遭逢重大薪资损失，及其他经济和非经济损失”。

美联储今年已经两次降息——分别是在7月和9月——但并不是因为官员们预测经济将急剧下滑，而是因为这种下滑的风险已经增加。鲍威尔上个月将降息行动比作“未雨绸缪”。虽然投资者已经基本消化了降息的预期，但市场仍可能会继续关注美联储主席鲍威尔对美国经济形势的描述。

而来自外部的挑战也不少。以微视为代表的短视频业务被倾注前所未有的资源，但和竞争对手比起来仍有距离，与快手的关系也扑朔迷离，而字节跳动及其旗下业务条线在信息流、短视频、游戏直播、电商等多领域正异军突起。对于来自“新势力”的竞争，任宇昕对第一财经记者说，PCG是用户驱动用而不是竞争驱动的文化。如果一遇到竞争就过度反应，投入大量战略资源追随、追赶别人，其实造成极大资源浪费。对于微视这一业务，他在接手PCG前也曾内部表达过对微视做法的疑问，在接手后带领团队复盘讨论，认为微视还是要放在公司内部，“全力以赴争取做好。”不过，它只是腾讯进入短视频领域、把握这一市场的一个产品，还没有上升到决定腾讯在短视频领域成败、PCG成败的重要战略。

21世纪经济报道记者注意到，今年6月26日，财政部发布《政府购买服务管理办法（征求意见稿）》，《办法》被认为主要沿袭了87号文内容，明确列出了政府购买服务的负面清单，包括货物和工程、服务与工程打包的项目、融资行为等。但《办法》并未专门提及棚改。

而中欧班列（成都）的东向通道会利用“蓉欧+”强化连接长三角、珠三角以及环渤海地区，辐射日韩的“铁海联运大通道”。“我们会进一步提高班列的运行时效，并加强班列的盯控，如对装运、发运、沿途装卸等环节进行全程的实时盯控。”周俊波称，同时还会在马拉舍维奇建立境外的运营中心，负责欧洲端的运输、关务衔接工作，提高境外协调能力，加快异常处置，在境内段，2019年将会优化班列运行线路，针对中欧北线提高利用率，以减缓阿拉山口的输运压力”。

在明年实施减税降费举措中，国务院明确提出了降低增值税税率和社会保险费率。第一财经记者了解到，增值税一直是减税主力军，目前增值税税率有6%、10%和16%三档，未来将朝着三档并为两档的方向降低税率，税率降低一个点一般带来千亿级减收。多位财税专家告诉第一财经记者，降低税率非常复杂，不仅要考虑财政可承受能力，还要兼顾税率变动对众多行业及企业的影响，因此衍生出来的方案至少有几十种。16%的基本税率有可能下调一到两个百分点，而不同税率适合的行业也将进行调整。