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责任编辑：孙剑嵩有的融资，有的倒闭 便利店是弯腰捡钢镚儿的生意？■本报记者 冯樱子 北京报道邻家168家门店关张，131便利店资金断裂……近几个月，关于便利店倒闭、停业的消息不断传来，也让整个行业站到了舆论的风口浪尖。尽管如此，资本对便利店赛道的热情似乎丝毫未减。近日消息，创新工场6000万元投资中商便利，投后持股比例为20%。中商便利是A股上市公司中央商场旗下子公司，这是中央商场第一次从上市公司体系把子业务独立出来做对外投资。

再加上计算单元、雷达、相机等等硬件成本，一部自动驾驶汽车的成本至少也要在25万美元以上，和兰博基尼的顶级跑车价格相当。对于现如今自动驾驶企业数千、甚至数万的车队来说，这笔支出显得极为可观，也就成为了自动驾驶企业身上的沉重负担。如何应对？开源节流都不够

去年11月，瑞银集团增持瑞银证券，持股比例自24.99%增至51%，瑞银证券成为首家外资控股券商。此后，随着野村东方国际证券和摩根大通证券（中国）获批，外资控股券商增至3家。此外，合资券商的新设审批速度也有加快。此前长期，在证监会排队的18家新设券商审批情况未有变化。而在5月17日，5家合资券商获得第一次反馈意见，联信证券正在其中。

搞自动驾驶到底有多贵？一台行走的钞票粉碎机连自动驾驶老大Waymo都要开源节流了。来源：硅谷密探穷。对于法拉第未来（FF）来说，这可能是他们面临的最大难题。和恒大分手后，FF的资金链基本陷入绝境。为了维持公司的基本运营，贾跃亭也可谓是煞费苦心，开源节流并行，却仍难挽颓势。

客户即流量，获客后小米采取的流量变现模式不外广告、增值服务、游戏和电商四大模式。“先获客，再图流量变现”，这是标准的互联网思维。尤其值得分析的是IoT及生活消费产品这项业务。尽管小米将其归为硬件销售，但其本质是电商。天猫是开放平台，京东有自营有开放平台，小米则是“经营深度定制产品的自营电商”。假如把天猫比喻为“市场经济”，京东就是“半市场半计划经济”，小米则是“计划经济”。

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