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就像上世纪80年代悉尼的音乐氛围，今天的北京音乐圈有种特别的气息，因为远离摇滚世界的中心，因为国际乐迷较少问津，更加重了这种味道。这里的音乐本身是原始的，少有修饰，却有着浓重的热情和对音乐纯粹的、别无其他的爱。人人平等的演出乐手们知道，他们的作品可能不会上电视或者在电台播出。他们的乐迷是通过来他们的现场才能听到他们的音乐，名声则是通过口口相传。
个人投资者能否成为ETF争夺的新红海？方正富邦基金指数投资部总经理吴昊分析指出，尽管近几年个人投资者持基比例整体呈上升趋势，但仍处于较低水平。随着市场有效性增强，个人投资者对ETF的理解会越来越深，配置ETF的需求将不断增加，很可能成为ETF市场竞争的新红海。
在北京某公募基金经理看来，ETF卡位赛进入新赛程，有必要采取一定措施来吸引个人投资者。“基金公司应开发各类能够满足个人投资者更为个性化需求的产品，比如风格ETF、主题ETF、Smart Beta ETF、债券ETF、商品ETF、行业ETF等，多种ETF更能为个人定投、轮动和配置等投资需求提供优质的工具化产品。此外，在完善各类ETF产品布局后，基金公司还可尝试投顾服务。针对不同的市场环境，基金公司可以为不同的投资者需求提供个性化的投资组合，提供定制化服务，帮助投资者实现资产保值增值的目的。”该基金经理表示。
无独有偶，蓝鲸财经梳理10家银行系险企（股东或股权关联方存在银行身影）保费数据后发现，依赖银保渠道已经成为银行系险企的“通病”。根据今年1季度各险企通过股东代销保险保费来看，建信人寿通过股东建设银行（601939.SH）代理销售保险保费达到293.16亿元，占规模保费比约为100%，对于银保渠道依赖严重。
责任编辑：王亚南中国有70万个行政村，分布在960万平方公里国土上。无论在高原、沙漠还是草原，它们中的99.98%都有公路连通。中国为什么能做到？1978年，中国至少一半行政村不通公路。但从那时起40年间，中国的农村公路总长度增长近6倍。在中国，
她指了指沥青路上厚厚的白黄色标识，连续的菱形图样让地面有了崎岖不平的纹理。范晓旭说：“无人驾驶汽车能更好地识别它，这有助于汽车不偏离航向。”报道称，不久之后，嘉定全部路段都将进行改造以满足新的需求。陈海林说：“我们希望到明年为这种车辆开放100公里路段，到2020年把这个项目延伸至虹桥综合交通枢纽，届时希望有1万辆无人驾驶汽车运营。其中90%将用于公共交通。”
