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日前，北汽在北京汽车产业研发基地举行了“北汽集团再度晋级世界500强新闻发布会”，宣布7月31日前，北汽自主品牌在北京地区将全面停止燃油车的生产。禁售燃油车提上日程结合北汽在去年年底明确的两个新能源目标：到2020年在北京地区全面停售燃油车，到2025年在全国全面停售燃油车，此次北汽自主品牌在北京地区停产燃油车，已经将燃油车停售提上了日程。
但如何把“不良”变“优良”，中资企业还是有更大的优势。邱代伦说，“一定要解决人的问题，人的问题不但是自己的团队问题，还有利益相关方问题，利益相关方这个问题就很大了，包括农民，包括政府等等的，人的问题是本地团队的优势。”过去甲乙丙的经验是，选择公司要最好避免家族企业，或者是债权股权特别复杂的企业，还可以“先托管再重组”。
“外资相当于空中部队，我们国内相当于地面部队”，甲乙丙资产管理公司董事长邱代伦说，真正做不良资产不是像做过桥贷款一样，一年两年三年，他认为不良资产是跨周期的长期投资，而这正是外资资本时间长的优势。“真正这个行业里面，包括我自己更多赚的是小费，都是赚辛苦钱，大钱是产业资本，外资做的，所以一定要有做实业的心态，内资是没有这个想法的。”
“虽说不知情、未参与就不用承担责任，但有时也会睁一只眼闭一只眼，要是找不到证据，也没有办法追究责任。”上述股份制银行人士说，除非监管账户，否则银行没有监管职责，出了事也不需承担风险。责任编辑：常福强中国台湾网5月20日讯 据台湾“东森新闻云”报道，国民党20日上午10点举行“蔡当局执政三周年施政总检讨”记者会，由党主席吴敦义率智库及“立院”党团干部共同召开。针对民进党执政三年来的重大争议与缺失，国民党也发出新闻稿针对四大面向提出批判，直指蔡当局施政缺乏均衡思维，执行力不足又常有双重标准，因而政务多沦为空转，更引发严重的纷乱与对立。
大豆进口下降由于我国前几个月进口大豆数量大，使得目前巴西大豆库存下降，这可能会使后期我国大豆进口量下降。巴西植物油行业协会在6月时曾预计，2019/2020年度巴西大豆库存达到560万吨，而目前预计数字为260万吨，不足原先预测的一半。另据预计，9月我国进口大豆到港量将为860万，10月仅为800万吨，大幅低于前期预计的900万吨/月以上的进口量。
三是中消协向广大消费者发出倡议，在日常消费中，要树立科学消费观念，主动履行消费责任，“选正品、重质量、拒假货”，自觉抵制网络假冒伪劣商品，消除其生存、泛滥的空间；要不为低价利诱，首选安全质量，保障消费品质；发现假冒伪劣行为，要及时举报、投诉，通过有效监督、依法维权。
