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高速增长能否持续引发市场疑虑 美国经济或遭遇阻碍来源:金融时报本报记者 刘燕春子在发达经济体中,美国经济的增长可谓是独领风骚。从今年年初开始,欧元区未能延续2017年强劲的经济增长态势,表现持续疲弱。而美国经济增速却一直节节攀升。截至今年二季度,美国实际GDP年化季环比增速达到4.1%的高位水平。然而,面对全球贸易争端的阴霾以及美国自身税改政策效应的消退,美国经济能否维持高速增长已经引发市场的疑虑。更重要的是,从近期重要经济数据的表现来看,美国经济可能面临的挑战有所显现。

转变从科研院所的企业化改制开始。1987年,国务院颁布《关于进一步推进科技体制改革的若干规定》和《关于推进科研设计单位进入大中型工业企业的规定》,推动技术开发型科研机构企业化转制。1998年,原隶属于中央政府机构的242个科研院所,以及所有隶属地方政府的科研院所全部转制,直至2001年全面完成。

期间,在李嘉诚“加持”下,五龙电动车在2013年重组杭州长江汽车,在2016年前后投资建立贵州长江生产基地,并在多地建厂、投资,押注电动车产业。2016年5月,长江汽车成为继北汽新能源之后,第二家获得新能源牌照的车企。这也是长江汽车首次被大家熟知。

从城市GDP总量来看,2018年GDP超过万亿的城市有望增加到17个。1月3日召开的宁波市委经济工作会议指出,2018年,宁波预计GDP突破1万亿元。据媒体报道,1月12日召开的郑州市委全会暨市委经济工作会议宣布,2018年郑州市经济总量首破万亿大关,成功晋级“万亿俱乐部”。

“上半年全国规上工业增加值增速保持在合理区间,反映出工业经济增长‘稳’字当先。”赛迪研究院工业经济研究所所长秦海林说,值得一提的是,新兴产业逐步发力、表现亮眼,成为推动产业结构优化、转型升级的重要力量,“进”度明显。当前全球经济总体趋缓,再加上国内转型升级阵痛与既有的结构性矛盾,不确定不稳定因素明显增多。辛国斌表示,下半年,将把推进制造业高质量发展作为稳增长的重要依托,不断增强自主创新能力,持续推动产业结构优化升级,推动工业经济平稳运行,实现全年目标任务。

长江汽车如何从当初的志得意满,沦落至此?汽车行业分析师钟师告诉时间财经,汽车行业正经历一场“智能化、网联化、电动化、共享化”主导的革命。目前,实现交付的新势力屈指可数,更多的是陷入到资金、技术、品牌等多方困境。随着融资窗口期的逐渐关闭,存在短板的企业会首先被出局。

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